漕帮的来历（漕帮的前世与“今生”）

漕帮的前生

依据相关资料显示，漕帮是一个源自明朝中期的运河船工群体，在岁月的洗礼下，依托运河为主的内河运输行业，因为自身定位对于内河运输行业具有不可替代性，发展成了覆盖社会各个阶层的组织，而且是一个巨大的，组织结构严密的，民间秘密结社组织。（这里要强调一下，一开始是民间的秘密结社，后来因为组织人员众多，已经成为了公开的秘密）

漕帮，作为一个组织，拥有着明确的组织架构和相关的管理规则，要求每个成员都严格遵守。因为漕运的特殊性，漕帮在刚开始出现的时候，是属于半灰色的尴尬地位。依托于当时内河运输行业的长期存在，漕帮也在半灰色的尴尬地位中，一直发展壮大。直到清朝雍正初年，获得合法地位。

漕帮在取得合法地位后，迅速发展壮大，并且进行了改组，然后转入地下。漕帮在进入民国时期后，改称为清帮（青帮）。清帮在民国时期的故事，我们以后在聊。

在这里简单的介绍下漕帮转入地下的原因，那就是漕帮依托于内河运输业的长期存在，漕帮形成了大江南北、入帮者众的社会现象。同时因为在漕运过程中，利益联盟的出现，导致清朝统治阶层对于内河运输行业的管控力下降。而漕运中的粮草转运，本身又是清朝统治阶层需要依赖的事务。所以就有了清朝对于漕帮又是赋予合法地位，又是打压的行为。

360百科中对于漕帮人员特点的介绍是这样的：

1、成份单一。以无产的青壮年男性船工为主，并吸纳了一部分底层读书人。

2、组织严密。有残酷的漕规、家法，和江湖义气维系着体系的严肃性。

3、准军事化。旗语、暗语和帮规，侧面表现漕帮的准军事化部署。

这些特点，为日后发展为陆上主流黑社会组织提供了良好的基础。

“漕帮”的今生

按照360百科中对于漕帮人员特点的介绍，我们忽然可以在当前社会中发现，有这样一个群体好像正在成为“漕帮”样子。但已经不是“漕帮”的名号，而是“外卖骑士”或者是“外卖骑手”（下文统称“外卖员”）。

外卖员的成份，相对单一。（个人认为，此项特点的进度100%）

按照官方的说法，外卖员属于“灵活就业”人员，有着共同的特性，就是工作状态本身不稳定的人员。和漕帮人员的无产，还是有一定区别，但是区别不大。但是，漕帮吸纳了一部分底层的读书人，而外卖员当中，可是存在着大量的读书人，本科学历是主流，本科学历以上的，也大有人在。

外卖员的组织，目前还很松散，但是正在逐渐严密。（个人认为，此项特点的进度50%）

外卖员通过各自加入的跑单APP，从事着跑单、送货的工作，从而获得报酬，以此维持自己的生活。和漕帮的入帮人员依靠帮会从事漕运相关的工作，获得收入，维持生存。是相同的境遇。在这个过程中，因为涉及到利益的分配问题，真正跑单的外卖员得到分配的利益，跟漕帮的普通帮众一样，就是维持生计。

跑单APP背后的公司，其盈利模式，就是依靠大量的外卖员进行实时的订单配送，从而获得所谓的佣金收入。背后的公司本身是在不懈追求利润的最大化，所以正在逐渐的提高外卖员的管理标准。从单纯的全职骑手、兼职骑手，衍生出了驻跑骑手、乐跑骑手、同城骑手等等分类。每种骑手在统一遵守最基本的派送要求之余，都会有额外的管理要求，对这些骑手进行管理。骑手这个职业的组织形式，正在逐渐严密。

外卖员的“准军事化”，目前仍在起步阶段。（个人认为，此项特点的进度10%）

漕帮是以所谓的旗语、暗语和帮规，侧面表现其准军事化部署。而跑单APP内部的功能就已经实现了对这些领域的支持。毕竟我们这么多年的技术发展，是不容忽视的客观事实。但这不是我认为处于起步阶段的支撑依据。

因为外卖平台自身，或者是外卖平台背后的资本力量，就目前而言还不能对通讯行业的基础设施进行控制。直白的讲，跑单APP内部功能的实现，是因为能上网，而上网这个行为的硬件支持是全国各地的信号基站。信号基站这个领域，目前还没有被政府之外力量控制的表现。

外卖员的“准军事化”表现，体现在外卖员自身的行为模式上。那就是跑单APP可以通过补贴、奖励活动的开启和关闭，对外卖员进行调动。甚至让不同地区的外卖员之间，形成所谓的“支援”的效果。这里就不详细介绍，某地外卖员因为极端天气补贴太低，集体停工；但是外卖平台通过发放特殊补贴，从周边城市跨区域调集“外卖大军”进驻，使得某地外卖员的停工争取自身利益的行为，不仅仅是无疾而终，同时成为了被儆猴而杀掉的那只鸡，配送相关的费用从最开始的小幅度降低、减少，变成了明显的降低，直到现在的配送费标准，刚好够外卖员维持生计。

这种对人员的精准调动，是我个人认可的“准军事化”的表现。

而相关外卖平台公司的上市财报，依然在连年亏损，但是老板的私人财富，却在亏损中不断增长的客观现象。

在明、清王朝时期的漕帮，民国时期的清帮，占据绝大多数的组织成员都是用自身的辛苦劳作，从而活动微薄、仅能维持基本生活的收入，而少部分的组织高层或者管理人员，生活作风都比较奢靡。

最后，就是本文的结束。

从历史中，漕帮刚兴起的时候，确实是帮助运河周边的从业人员，更好的对抗剥削、压迫；漕帮发展壮大的时候，帮会的底层人员依然处于被压迫的状态，而帮会的高层人员已经成为了剥削压迫的一份子；漕帮的没落，是因为内河运输行业的衰落后，需要上岸了，才有了改组和“清帮”。

清帮的兴起，有着特定的历史条件，百年屈辱史，全体中国人都处于被剥削、被压迫的低等人群。帮会这种秘密结社组织，在秘密的前提下，互帮互助，对抗各种欺辱、压迫，才让清帮的出现，显得那么自然；清帮也在这样的历史环境中，快速的发展壮大和堕落，清帮大佬成为汉奸、卖国贼的现象频出；随时共产党扫清一切牛鬼蛇神，清帮也失去了生存发展需要的环境和土壤。

这是漕帮的前生。

我们的新中国，用几十年的时间，走完了西方发达国家几百年的发展道路，在经济高速发展的刺激下，我们有很多问题被掩盖了。而现在，经济发展速度放缓，各种问题开始凸显。漕帮，这种社会团体或者组织形式，会不会在我们当前的社会中，用另一种形式出现，只能是让时间来给我们答案了。

所以，漕帮会有“今生”么？