驾驶安全设施有哪些

驾驶安全设施主要包括以下几类：

主动安全系统

刹车系统：包括刹车片、刹车盘、制动液和刹车助力装置等，其中防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）尤为重要，它们可以在紧急制动时防止车轮抱死，保持车辆的转向能力。

防撞预警系统：如前方碰撞预警系统（FCW）和自动紧急制动系统（AEB），这些系统通过雷达或摄像头监测前方路况，提前发出警报或在紧急情况下自动启动刹车。

车道保持系统：如车道保持辅助系统（LKA），利用摄像头识别车道线，当车辆无意识地偏离车道时，系统会通过震动方向盘或施加微小的转向力来提醒驾驶员，并帮助车辆保持在车道内。

被动安全系统

安全带：是基本的安全装置，在车辆碰撞时将驾乘人员固定在座位上，减少身体与车内物体的碰撞。

安全气囊：包括主副驾驶安全气囊、后排安全气囊和侧气帘，它们在碰撞瞬间迅速展开，减轻乘员与车内结构的冲击。

其他安全设施

防抱死制动系统（ABS）：确保在紧急制动时，车轮不会完全抱死，保持车辆的操控性。

车身电子稳定控制系统（ESC）：监控车辆的动态，当车辆发生侧滑或失控时，自动调整车辆的行驶方向和速度，防止侧翻事故的发生。

胎压监测系统：监控轮胎气压，及时发出警报，避免因轮胎漏气或气压过低带来的行车风险。

高位刹车灯：安装在车尾上部，使后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，防止追尾事故。

碰撞缓冲区：设计为在发生撞击时车身发生逐渐变形，吸附事故中产生的绝大部分撞击能量，减轻乘员所承受的撞击力。

交通标志：用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通，主要起到提示、诱导、指示等作用。

交通标线：管制和引导交通，包括禁止标线、指示标线和警告标线等。

防撞设施：防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧危险路段冲出路基，具有吸收能量、减轻事故损伤和诱导视线的作用。

隔离栅：将公路用地隔离出来，防止可能影响交通安全的人和畜等进入公路，保证公路的正常运营。

视线诱导设施：在夜间通过对车灯光的反射，使驾驶员能够了解前方道路的线形及走向，提前做好准备。

这些设施通过不同的方式提高了驾驶的安全性，帮助驾驶员避免或减轻事故的影响。为了确保行车安全，应确保这些设施处于良好状态，并严格遵守交通规则。