“任性腿”挡得了高铁门，就能践踏所有的规则丨九派时评

文／九派新闻特约评论员 舒圣祥

4月19日，广铁集团深圳火车站发布关于网传 “女子伸腿阻止高铁关门” 的情况说明：4月18日13时许，途经深圳北站的D2404次 (东莞南-厦门) 列车停靠在3站台办理旅客乘降，作业完毕车门关闭过程中，1名女性旅客强行用身体阻拦车门试图等待同行人上车，站台工作人员极力制止未果，随后同行人上车，列车关门开出，未造成列车晚点。目前，相关部门已介入调查，并将根据相关法律法规，对旅客阻挡车门关闭的行为进行处理。

当列车其他车门都已正常关闭，女子却三番五次用身体阻挡关门，完全无视站台工作人员的极力制止。她不仅任性地这样做了，关键是她还“成功”了，她的同伴竟然真的因此成功上了车。观看这个视频，让人既很无语又很生气。这要是车门感应系统出现故障夹住她了怎么办？我们的工作人员实在太温柔了，为什么不将阻挡车门的人一把拉下来？为什么不阻止她的同伴上车？为什么不立即报警，将拦门者和她的同伴一起请下车？违法阻挡车门是很严重的违法行为，怎能任由这样的违法行为没有违法成本地轻松得逞？

现代交通系统犹如精密的钟表，每个齿轮的转动都牵动着整个网络的运行。“伸腿拦门”不仅可能造成拦门者自身的安全危险，更有可能造成本次列车及后续列车大面积晚点，甚至影响整个列车运输系统的运行安全。这严重扰乱了正常运输秩序，给其他旅客带来不便和安全隐患。最让人担心的是，“伸腿拦门”并且成功得逞，有可能形成极其恶劣的示范效应。“伸腿拦门”者毕竟成功了，而且没有代价，其内心也许非但没有愧疚，反而可能洋洋得意。倘若有人因此效仿，违法岂不是成了违法者的通行证？这一次是所幸没有出大事，可下一次呢？

事实上，这样的事情并非个例。回顾以往，旅客强行阻拦列车车门关闭的类似事件已经被报道过多起。这说明在某些车站，列车开车前一定时间内停止检票，并没有得到严格执行。一般来说，高铁列车开车前3到5分钟就要停止检票。具体时间可能会因车站规模、客流量、列车类型等因素而有所不同。只要严格落实规定，把好检票关口，拦门等人的事情，就不应该有发生的可能。反过来，在检票时讲人情，通过人工检票将不该放行的迟到旅客放行，用人情代替规则，看似更为人性，实则容易留下安全隐患。

更应看到的是，某些旅客规则意识淡薄，对公共规则缺乏敬畏之心，将个人一时之便凌驾于公共秩序之上。因个人私利无视公共规则，这种行为不仅令人愤慨，更应受到法律制裁。根据《治安管理处罚法》，扰乱公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。此外，铁路部门有权对违反规定的旅客进行相应处理，如记录不良行为、限制购票等。此次事件虽未造成列车晚点，但不能成为从轻处理的理由。唯有严肃处理，才能以儆效尤，否则一旦坏了规矩，就会引来效仿。

公共规则不容挑战，法律红线不容触碰。某种意义上，红衣女子拦阻的不仅是高铁车门，更是文明社会的运行法则。公共秩序的维护，需要我们每个人共同努力。作为旅客，我们在享受便捷交通服务的同时，理应自觉遵守公共规则，切勿为了一己私利而置公共安全和他人利益于不顾。高铁“伸腿拦门”事件再次敲响了公共规则的警钟。对“伸腿拦门”女子的行为，网络平台上一片谴责之声，这并非苛责个人的网络暴力，而是规则社会的理性共识。

【来源：九派新闻】

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